中国造船业再添明珠：大连造船首制17.5万立方米LNG运输船交付

9月24日，中船集团大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气（LNG）运输船“海韵”轮命名交付，标志着中国造船业在LNG运输船这一皇冠明珠领域再添关键拼图，大连造船正式跻身全球极少数具备大型LNG运输船建造能力的船企行列。

“海韵”轮由大连造船自主研发设计，符合国际最新LNG运输船设计理念，集成多项尖端技术。船舶总长295米，型宽46.4米，型深26.2米，货舱总舱容17.5万立方米，能停靠全球绝大多数大型LNG岸站，具有卓越的适港性和船岸兼容性。

该船配备新型LNG双燃料低速主机，集成ICER系统，在燃油和燃气模式下均满足国际海事组织最高排放标准。采用创新双艉鳍线型设计，配合空气润滑系统，显著提升水动力性能，增强推进系统安全冗余。液货舱采用GTT Mark III Flex型围护系统方案，日蒸发率仅0.085%；同时配置再液化装置，可高效处理LNG蒸发气。

作为该船智能系统的亮点之一，“海韵”轮搭载了迈润智能科技完全自主研发的智能船舶辅助航行系统——迈润航海慧眼，该产品系船舶工业强链品牌产品。本项目是迈润航海慧眼系统首次在LNG运输船上完成安装、调试并正式投入运行，实现了该公司在清洁能源高端船舶领域的重要突破。

通过“海韵”轮的研发与顺利交付，大连造船已构建完整的Mark III薄膜型LNG运输船技术、工法、质量及管理体系，锤炼出一支技术精湛的优秀团队。未来，大连造船将依托在智能船舶领域的技术优势，向20万立方米及以上舱容、智能化等方向拓展产品线，持续巩固在海洋油气装备领域的领先优势，以创新驱动企业持续高质量发展。