近日，渤船重工为地中海航运（MSC）承制建造的19000TEU集装箱船加装混合式脱硫系统玻璃管道生产项目顺利交付，此船型为我国承接脱硫系统加装的最大船型。
近日，加装七一一所混合式脱硫系统的地中海航运（MSC）19000TEU集装箱船“MSC ZOE”号在MSC船东、DNV-GL船检共同见证下，顺利完成试航。二氧化硫排放指标和排水指标均达到国际海事组织（IMO）法规标准，取得DNV GL现场签证确认。
经统计，该项目管道数量达1800米，管件数量2700多个，在公司合理统筹下，将产品计划细化到日计划，并对计划进行全程跟踪管控，提前10天交付使用。目前公司承接该船型四艘船的生产项目，均能按合同节点提前完成。
该混合式脱硫系统采用三I塔布置、镁基法技术路线，由七一一所自主研发设计。在项目团队的共同努力下，整个试航过程仅用时4天时间。
转自：国际船舶网
