凝聚行业资源  服务产业发展 全面提升辽宁船舶工业竞争力

 辽宁省船舶工业行业协会第四届理事会工作报告

各位领导、同志们：

大家好!请允许我代表协会第四届理事会，向大会报告协会任期内的工作情况，并对换届后协会的工作提出建议。请予审议。

过去的五年，在中国船舶工业行业协会、辽宁省社会组织管理局、辽宁省工信厅、大连市工信局的关心与指导下，在第四届理事会的正确领导下，在全体会员单位的参与和支持下，我们紧密围绕辽宁船舶行业改革与发展的大局，紧密结合协会《章程》赋予的职责，紧密贴近广大会员需求，努力做好企业希望办、委托办、要求办的事情。为实现“制度完善、行为规范、作用突出、会员满意”的工作目标而努力。

现将第四届理事会工作报告如下：

一、加强组织建设，加快会员发展  夯实协会基础

（一）坚持健全组织机构、完善管理制度。本届协会按《章程》规定和实际需要设立了常务理事会、理事会；设立了船舶建造、船舶修理、船舶配套、船舶科技、邮轮游艇、表面改性、工艺工装等七个专业委员会；设立了日常办事机构秘书处。在大家的共同努力下，做了很多卓有成效的工作。

（二）坚持党的领导，强化协会党建工作。根据辽宁省“辽委办发（2016）14号”《关于加强社会组织党的建设工作的意见（实行）的通知》要求，充分发挥党组织在协会工作中的核心和引领作用。协会在坚持理事会、常务理事会、监事、秘书处工作会等例会制度的基础上，重点推动协会党组织和党的工作有效覆盖，创新党组织工作内容和活动方式，切实发挥党组织的政治核心作用，推进协会党建工作全面提升。

（三）坚持入会流程，积极稳妥发展新会员。第四届会员大会以来，秘书处遵循理事会的决议和意见，一切从实际出发，满足会员的需求，积极发展会员入会。随着协会影响力的扩大，东北地区和外省市在辽宁有业务关系的机构也积极申请加入协会。五年来理事会批准了华锐船用曲轴有限公司等37家企业的入会，其中外地会员6家。本届协会会员达到110家，扩大了协会的覆盖面和代表性，增强了协会凝聚力和影响力。

（四）坚持例会制度、践行民主办会。本届协会通过不同层次的例会，充分发扬民主，倡导和谐，定期或不定期地召开常务理事会、理事会（含以通讯方式）、秘书处工作会、专业委员会研讨会、联络秘书联席会。累计召开理事会10次、秘书处工作会议13次、专业委员会研讨会议5次，以协会作为资源共享平台，在这个平台上互通情报、交流信息；把协会真正办成相互联系的家园，在这个家园里，遇事商量、各抒己见。秘书处努力践行，想会员所想、急会员所急、帮会员所需。

（五）坚持做好五项日常管理工作。本届协会自觉接受辽宁省工信厅和民政厅的指导，按照《关于加快推进协会商会改革和发展的若干意见》的规定要求，坚持做好廉洁自律和自身建设；重大事项的报告；全心全意为会员服务；会费的收缴和管理；社会团体的年检等五项管理工作。

二、开展行业调研，拓宽工作领域，坚持为会员服务

（一）努力做好全省船舶工业经济运行分析工作。辽宁船舶工业区位优势突出、工业基础雄厚、劳动力资源丰富，是我国重要的造船基地。如何紧贴“辽宁”、体现“辽宁”，面向市场，用数据说话，对我省造船、修船及配套企业按季度、年度的发展与变化进行统计，全面反映经济运行的各项指标，实事求是的分析经济运行中存在的问题，积极客观的提出解决问题的建议，引领把握市场态势，是本届协会始终不渝抓住的课题。坚持定期向政府相关部门和会员发送，在为会员决策提供参考的同时，也为政府相关部门提供了服务，收到事半功倍的效果。

（二）编辑刊发《辽宁船舶工业》。搭建信息服务平台，促进会员间信息资源共享，主要通过《辽宁船舶工业》来实现。会刊及时汇总辽船协的信息，围绕政策规范、会员动态、船市分析、探索研究、特别报道等栏目，定期编辑出版《辽宁船舶工业》，至今已出刊38期、累计57万字、刊发量达500册/期。会员单位可随时在这个平台上沟通交流本单位的信息。《辽宁船舶工业》已成为辽宁船舶行业信息资源的载体和同行相约的家园。

（三）坚持走访企业，了解会员需求。本届协会采取主动登门拜访的形式，坚持有针对性的对会员需求进行调研。每年初秘书处将做出调研计划并努力按计划实施。协会在五年中，组织相关人员走访了沈阳、大连、营口、盘锦、丹东、葫芦岛及铁岭市等地区的近50家会员单位,涵盖中小造船厂、修船厂和配套企业。深入了解会员需求、经营状况、发展空间，通过双向沟通，拉近会员与协会间的距离，增进会员对协会的关注和参与程度。协会通过各种形式与相关部门沟通，在力所能及的范围内，积极为会员单位做好牵线搭桥等服务工作。

（四）组织开展工程系列专业技术职务任职资格评定工作。为解决不具备专业技术职务任职资格评审资质的会员单位科技人员的职称评定问题，根据国务院《关于实行专业技术职务聘任制度的规定》和国家人事部的有关文件精神，辽船协启动了双年度科技人员职称评审申报工作。

凡是会员单位的工程技术系列技术与管理人员，都有参与评定专业技术职务的任职资格的权利。专业技术职务任职资格包括研究员级高级工程师、高级工程师、工程师、助理工程师、技术员。

经中国造船工程学会专家评审认定，先后有3家企业高级管理人员获得了研究员级高级工程师资格，并由中国造船工程学会颁发了研高任职资格证书。

（五）做好会员单位各类员工的技术培训工作。为贯彻落实《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案》要求，协会与相关院校合作开展国际造船新公约、新标准、新规范技术培训和会员单位各类员工的技术培训工作。

三、承担政府购买服务工作，助推行业发展

（一）大连船舶配套企业船级社认证费用补助政策实施工作。为了促进大连市船舶及海洋工程配套业的发展，大连市政府出台了对全市船舶配套企业船级社认证费用进行补助的政策，2018年开始实施。辽宁省船舶工业行业协会接受大连市工业和信息化局委托，承担组织和实施工作。协会同市工信局通过调研企业、制定规划、组建机构、规范文件、政策推介、专家审核、汇总分析等具体工作的开展，较好地完成了此项工作。两年来，大连市船舶配套企业共有110余家（次）参与了申报工作，最终有91家（次）企业287个证书通过评审，总缴费额为685万元，补助总额达541万元。

（二）开展船厂生产条件资质认可工作。自2013年起，在辽宁省经信委（工信厅）指导下，辽宁省船舶工业行业协会面向省内中小型船舶制造企业开展一般船舶生产企业生产条件审验和认可工作。协会聘请了来自院校、科研机构、大型船企的专家组成了评价组，并按照CBT/3000--2007《船舶生产企业生产条件基本要求和评价方法的要求》，制定具体实施细则和标准评定体系，对有需求的船舶生产企业进行审验。在实施过程中，协会组织专家对企业进行指导，深入企业进行现场评价，结合企业提供的相关资料、证件、工作记录、生产现场情况，提出整改意见，企业达到标准后，再组织专家进行现场审验。截至2019年11月，先后对20家（次）企业进行了现场审验，共发出《生产条件认可证书》22个，其中包括4家吉林省企业。

（三）组织专家对《中远大连造船项目》进行评估。受大连市工业和信息化局委托，2017年10月-12月，辽宁省船舶工业行业协会组织业内专家前往大连中远川崎工程有限公司，就大连市人民政府与中国远洋运输（集团）总公司签署《中远大连造船项目合作协议》进行评估。经现场考察、调阅资料及听取公司相关情况汇报，并与大连中远川崎相关部门人员交换意见，形成了《中远大连造船项目评估报告》，给出了客观的意见和建议，提交大连市人民政府。为企业争取到了相应的造船项目补贴。

此外，协会还配合大连市总工会，开展大连市船舶行业工人、工种、工资具体协商；配合大连市商务局参与“国家船舶基地”经验交流和工作总结，开展船舶保税维修业务的前期调研；按照中国船舶工业行业协会要求，组织专家参与中国船舶工业史辽宁卷的编写。

四、密切同业合作，开展国际交流，扩大协会影响

（一）加强与国内船舶行业组织的工作联系。按照《友好协会框架协议》内容，始终保持与福建、浙江、江苏、广东、山东、上海等省市船舶行业协会的来往和交流，探讨在信息共享、相关展会、论坛讲座、经贸洽谈等方面的合作渠道；积极参加中国船舶工业行业协会组织的八省市联席会议，汲取办好协会的先进经验，扬长避短，加强同国内同行业协会的合作领域。

（二）开拓视野，加强与日韩及欧洲同行的交流。本届协会在与DNV、BV等船级社、大韩贸易投资振兴公社、日本贸易振兴机构长期合作的基础上，又与中国丹麦海事海工集团、荷兰海事技术联合会、挪威海事出口商协会建立联系。大连韩国贸易馆多任馆主到协会拜访，双方就中韩企业在船舶制造及配套企业需求合作方面进行探讨，协会积极配合大连韩国贸易馆组织韩国企业在大连举办了多次推介活动，并就招聘我国船舶企业焊接工人赴韩工作等业务合作达成共识。2017年，日本贸易振兴机构香港代表处来协会访问，双方就船舶及海工市场发展进行了研讨，就组织中日船舶业交流业、组团参加大连海事会进行了协商。

（三）发挥专业优势，开展产学研合作。在开展产学研合作方面，协会表面改性专业委员会发挥积极作用。自2017年起，表面改性专业委员会与江苏科技大学开展合作，组织专家、企业就废油漆桶回收、学生涂装专题培训等问题进行研讨；还与山东淄博鲁宝金属制品有限公司召开校企联合专题会议，并签署了合作协议；两次参加山东省淄博市科技局和淄川区人民政府共同举办的“百名专家淄川行暨科技成果引进洽谈会”并同期举行了“辽船协表面改性（涂装）工作会议”，围绕校企合作和产、学、研一体化进行交流，促成高校与会员单位之间的合作。

2017年7月，受辽船协邀请，由中船协会长郭大成带队，全国政协教科文卫体委员会副主任马德秀等9位全国政协委员考察调研了大连地区船舶企业。协会陪同调研组先后视察了大连船舶重工集团有限公司、大连船用柴油机有限公司、大连船用推进器有限公司、大连中远海运重工有限公司等企业，听取了企业生产经营情况介绍，了解企业产学研合作、科技创新、人才队伍建设等相关情况，并与各单位负责人座谈交流意见。通过参与调研的全国政协委员牵线，为大连船舶重工、大连船用推进器、大连船用阀门有限公司等企业建立了与上海交通大学、哈尔滨工业大学 、华东理工大学等院校的密切联系。    

五、承办海事会 搭建产业交流合作平台

本届协会作为大连国际海事会的承办单位之一，与大连星海会展商务有限公司等各承办方共同努力，成功地举办了第十二届、第十三届中国大连国际海事会展览会。期间充分发挥协会优势，着力加强组织与协调协会所属会员参加展会，会同相关单位和人员到北京、上海、福建、江浙等地招商，并取得良好效果；积极组织、协调与展会相关的高峰论坛、各类专业技术论坛，为扩大参观范围和区域，提高海事会的专业化程度，完善展会的产业链，凸显海洋工程特色，为实现展会“分享资源、技术交流、市场扩展、合作共赢”的功能，做出了应有的贡献。大连国际海事会已被越来越多的业内人士关注，辽宁船协的对外影响力也日益扩大。

六、几点建议与期望

五年，在历史长河中是短暂的一瞬，既经历了产能过剩，也经历了转型升级；辽宁船协由小到大、由弱到强，不断追求创新，取得了显著成绩。这是各级政府和主管部门指导的结果，是各位理事共同关注的结果，是秘书处全体同志努力的结果，更是全体会员参与和信任的结果。在此，我代表第四届理事会表示衷心感谢！

五年来的工作实践，我们深深地感到协会工作必须围绕船舶行业的发展才能有所作为，必须坚持开拓创新才能充满活力，必须坚定服务大局才能发挥作用。只有这样才能真正成为政府和行业管理的参谋和助手，成为行业利益的维护者和体现者。按照这样的要求衡量本届协会的工作，我们又感到协会力量非常有限，在发展观念、行业管理等方面与行业发展还不相适应，在业务素质、服务质量等方面与会员单位的要求还不相适应，甚至存在很大差距，要不断地加以改进和克服。

各位领导、同志们：

    第四届理事会任期已经结束。这次大会将选举出新一届理事会。我们有理由相信新一届理事会将与全体会员同心同德、奋发有为，保持协会旺盛的生命力，不断拓展职能，发挥桥梁和纽带作用，提高整体工作水平；始终坚持市场化方向，坚持政会分开，坚持统筹协调，坚持自律发展，实现工作方式和服务观念的转变；在中国船舶工业行业协会和辽宁省工信厅的关心与指导下，洞悉产业脉搏，引领转型升级，为辽宁船舶行业的发展，努力发挥新一届协会的作用。

预祝会员大会圆满成功！

谢谢大家！

辽宁省船舶工业行业协会秘书长 王建业

二〇一九年十一月二十八日